新华财经北京9月17日电 9月以来，聚丙烯市场整体呈现弱势企稳。期货盘面上线下配资开户，聚丙烯主力合约在刷新逾三个月新低后近几个交易日震荡回升。 展望后市，随着国内聚丙烯装置检修高峰到来，价格能够借势反弹？对此，机构分析认为，目前聚丙烯（PP）市场来自供应端的支撑减弱，虽然检修对PP市场有托底作用，但预计由此推动的反弹力度或有限。 据卓创资讯分析师王驰介绍，9月中上旬以来，PP计划外检修装置明显增加，目前国内已有近40套PP装置停车，涉及产能高达900多万吨。截止到9月15日，国内PP装置停车

环保限产政策正从供需两端对双焦市场形成影响：一方面，部分焦企已收到限产通知大牛配资，后续焦炭现货供应或将进一步收紧；另一方面，月底部分钢厂也将因环保管控逐步安排检修，且随着检修范围扩大，预计铁水产量或将出现明显较为明显的下降，进而制约焦炭需求。供需双降的情况下，市场对后市需求下降的担忧使得双焦承压。截至8月20日日间行情收盘大牛配资，焦煤跌2.6%，报1162.5元/吨；焦炭跌2.33%，报1678元/吨。双焦三连跌，焦炭第七轮提涨难落地。

因8月末上合组织峰会将于天津举办，8月20日至9月3日对于当地进出工厂的货运汽车按照排放标准进行管控短线资金怎么炒股，令市场物流紧张。同时，由于上游冶炼厂即将进入集中检修期短线资金怎么炒股，导致华北地区电解铜现货货源供应偏紧。

传送、测量、选配、压装……走进中国铁路西安局集团有限公司榆林车辆段榆林检修车间，一座“黑灯工厂”正高效运转——空无一人的轴承压装间内可靠的线上股票配资，两条智能化压装线有条不紊地工作着。步进线平稳移动，将一套合格轴承精确传送至工位，随之机械臂默契抓取，为一条匹配的火车车轮装上强健的“膝关节”，AI摄像头全程严密“注视”着各环节作业质量。 入夏以来，全国多地持续高温，用电量增大，电煤运输货车车源需求也随之攀升。作为陕北革命老区唯一的铁路货车车辆检修基地，榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁

据了解，9-11月南非德班与萨尔达尼亚港口将进行正常轮流检修，平均时长在1周左右，南非锰矿发运效率或受一定影响资深的配资平台，South32 9月南非锰矿最迟发运时间计划延长5日，据调研资深的配资平台，整体影响发运数量较为有限，预估对中国市场影响不大。